A 2107-es LADA vákumos karburátorja nem alkalmas a versenyzésre. Mondhatni az egyik szűk keresztmetszet. A vákumos szériakarbin túl, de az A-s karbikon innen tátongó szakadékot hivatott betölteni a mechanikus karburátor, amit utoljára 1980-ban gyártottak. Így aztán már nem könnyű beszerezni sem. Titkos hosszútávú befektetés tippem a mechanikus karburátorok otthoni felhalmozása. Tovább olvasom
Az Igor minél könnyebb, annál több a garázsban felhalmozott felesleges alkatrész belőle. Na de mit kezdjek ennyi – számomra felesleges – túlsúllyal? Tovább olvasom
Kevesen mondhatják el magukról, hogy az autósport szempontjából olyan különleges helyen akadtak el a hóban, mint a Hungaroring. Azt pedig még kevesebben, hogy a tavalyi FRT bajnokkal akadnak el. Tovább olvasom
A IX. FRT.HU kupa 11. fordulójában 8 indulóból 07:18.546-os összidővel az 5. helyen végeztünk. Tovább olvasom
4 perc 15 másodper és 56 századmásodperces idővel megnyertük a 2013. február 2-án, a Kakucs-Ringen rendezett KOMI KUPA LADA 1300-tól kategóriáját! Tovább olvasom
Szuper volt az egész. Kb. 1 km a pálya, 4 köröket mentünk. A 3. körben már mindig nagyon elmelegedtek a téligumik és lecsúsztunk az ívről. A bal hátsó gumink puklis és lassan kiengedi a levegőt. Tovább olvasom
Arnie, azaz Papp Arnold az FRT Kupa H/5 LADA kategóriájának 2011-2012-es bajnoka. Megtiszteltetés számunkra, hogy kipróbálja az Igort és véleményt mond róla. Tovább olvasom