Örömmel jelentjük, hogy eljött a raliszerelmesek napja! Innen is üdvözlöm azt, aki ezzel a jelszóval hirdette meg a februári FRT-fordulót. Tovább olvasom
FRT 2015 február: Sándor-san fél lábon [video]
video kategória bejegyzései
Ignis N2: ígéretes lehetőség [video]
Boldog új évet az összes követőnknek, meg akik ezt olvassák. A történetet ugyebár ott hagytuk abba, hogy kinőttük az Igort. Azóta már gazdára is talált a 2107-es, egy fiatal srác vette meg, aki szintén versenyzésre fogja használni. Tovább olvasom
MTA 2014 szeptember: az Igor utolsó gyors köre [video]
Az időtámadók számára véget ért az idei szezon – és számunkra is. De mi történt pontosan?
Tovább olvasom
MTA II. Hungaroring Kupa: 2:28, felforrt hűtővíz, meg egy hangyász [video]
Helló. Kicsit eltűntünk, igaz? Sok oka van ennek, de most nem mennék bele. A lényeg, hogy az Igor ezúttal a Hungaroringen járt.
Tovább olvasom
FRT 2014 február: H/5 harmadik hely, hazafelé lerobbantunk [videó]
Nos, eltelt ismét egy hónap. Ebbe a szünetbe még a megszokott, hóval kísért tél is belefért, nagyjából mindenhol. Mindenesetre a februári fordulóra újra száraz útviszonyok mellett került sor. Sőt, még a láthatósági viszonyok is jók voltak, mindössze az erős szél miatt tűnt úgy, hogy hideg van. Tovább olvasom
Tatabányai Lada Találkozó 2013.06.09 – első hely [videó]
Amatőr autóversenyző pályafutásom eddigi legjobb eredménye. Igor Racing széria kategória és abszolút első hely. Tovább olvasom
Campus Kupa 2013 Győr – harmadik hely [video]
A győri Széchenyi István Egyetemen megrendezett Kampus kupán megszereztük az A/3 kategória 3. helyét. A mezőnyben szép számmal voltak Ladák, mind erősebb, mint az Igor, mégis mi futottuk a legjobb ladás időt.
Tovább olvasom
FRT KUPA, Kiskunlacházi Repülőtér, 2013.04.06. [video]
Az első versenyünk slick gumikon. Nagyon tapad, de hihetetlenül nehéz a kormányzás. Minden futam után remegő karral jöttem le a pályáról és a verseny után még napokig izomlázam volt. Sport ez na… Tovább olvasom
LADA 2107 a Szabó Karburátor Technik kezelésében
A 2107-es LADA vákumos karburátorja nem alkalmas a versenyzésre. Mondhatni az egyik szűk keresztmetszet. A vákumos szériakarbin túl, de az A-s karbikon innen tátongó szakadékot hivatott betölteni a mechanikus karburátor, amit utoljára 1980-ban gyártottak. Így aztán már nem könnyű beszerezni sem. Titkos hosszútávú befektetés tippem a mechanikus karburátorok otthoni felhalmozása. Tovább olvasom
FRT KUPA, Kiskunlacházi Repülőtér, 2013.02.09. [video]
A IX. FRT.HU kupa 11. fordulójában 8 indulóból 07:18.546-os összidővel az 5. helyen végeztünk. Tovább olvasom